PT Bank CIMB Niaga Tbk (CIMB Niaga) berusaha menumbuhkan semangat menabung serta share terhadap generasi muda mulai sejak awal.
Hal semacam itu diwujudkan lewat program corporate social responsibility (CSR) bertema Marilah Menabung serta Share (AMDB) yang udah berjalan saat 8 tahun.
Direktur Compliance, Corporate Affairs and Legal CIMB Niaga Fransiska Oei menuturkan, selama 2018 program AMDB sukses mengedukasi 5. 452 pelajar dari 40 sekolah di Mataram, Makassar, Banjarmasin, Medan, Bandar Lampung, Palembang, Malang, Bandung, Jakarta, serta Bogor.
Mengenai mulai sejak 2011 sampai 2018, program AMDB udah menyentuh 38. 021 pelajar dari 263 sekolah di Indonesia.
“Kami mengharap aktivitas ini bisa berguna buat menambah literasi keuangan penduduk Indonesia, ” kata Fransiska, Kamis (7/2/2019) .
Edukasi keuangan terhadap beberapa siswa adalah satu diantaranya konsentrasi program CSR CIMB Niaga buat menambah pandangan generasi muda utamanya pelajar juga sekaligus mendukung keberlanjutan usaha perusahaan.
Bekal pengetahuan yang ideal dipandang bisa mendukung buat mulai berencana keuangan lebih baik.
Tidak hanya membawa beberapa pelajar mengetahui dunia perbankan, AMDB pun jadi arena buat menumbuhkan empati serta kepedulian terhadap sama-sama.
“Semangat share beberapa pelajar kami asah lewat perbuatan penggalangan dana.
Tahun 2018 keseluruhan dana yang terkumpul di rekening AMDB dari donasi beberapa pelajar serta top-up CIMB Niaga sebesar Rp60. 348. 921.
Dana itu kami salurkan terhadap tiga SMKberprestasi buat pembelian alat penyokong pendidikan, ” kata Fransiska.
Bersamaan dengan acara Akuntabilitas Program AMDB 2018, CIMB Niaga pun membuat aktivitas literasi keuangan yang dibarengi oleh 75 pelajar SMK di Jakarta.
Chekidot : harga pagar besi
harga pagar minimalis
Acaradisampaikan berbentuk talkshow perihal pebisnis kecakapan serta kuis sekitar perbankan.
“Kami mengemukakan terima kasih terhadap semua stakeholders yang udah menyuport terlaksananya program AMDB tahun 2018, dimulai dengan kepala sekolah, guru, serta beberapa pelajar di banyak daerah.
Lewat kampanye menabung, kami mengharap beberapa pelajar bisa mencapai hari esok yang gemintang, ” tutup Fransiska.
Kamis, 07 Februari 2019
MIliyoner Asal California Ingin Mencalonkan Diri Menjadi Capres
Miliarder sekalian bekas CEO Starbucks, Howard Schultz kelihatannya tdk main-main kala menyampaikan akan jadi presiden Amerika Serikat (AS) seterusnya. Apabila dipilih jadi Presiden AS, miliarder ini mengatakan jika kepemimpinannya berlainan dari Donald Trump.
Seperti yang diberitakan Forbes, Howard Schultz memang bertarung dengan upayanya sendiri. Dia tinggal dalam rumah subsidi simpel di Brooklyn, serta mulai kerja di Starbucks pada 1982, yang disaat itu semata-mata kedai kopi biasa.
Sekarang ini, Starbucks telah mempunyai lebih dari 15 ribu cabang serta keseluruhan kekayaan sang miliarder sudah menggapai USD 3, 4 miliar atau seputar Rp 47, 5 triliun. Perihal ini pula yang membedakannya dari Trump.
Trump lahir di keluarga kaya raya serta ayahnya saat itu merupakan pengembang property kondang yang tinggal di seputar rumah Schultz. Bapak Trump sudah diyakini buat mengatasi kepentingan property buat beberapa orang terpenting, termasuk juga Presiden AS.
Ketidaksamaan berikut yang membuat keputusannya kedepannya jelas akan berpihak beberapa orang kecil, lantaran Schultz sendiri datang dari bawah.
Dengan pengalaman berbisnisnya, Schultz menyatakan mendalami benar bagaimana tata komunikasi dengan pemilik keperluan (stakeholder) --investor, karyawan, pemerintah serta pembeli. Dan Trump yang mengurus usaha privat semestinya tdk mempunyai kemampuan mirip.
Schultz janji akan memisahkan masalah usaha serta penyalonan presidennya. Kendati sudah tinggalkan Starbucks, namanya masihlah terdaftar jadi pemegang saham perusahaan lebih dari 3 %, yang berharga USD 2, 5 miliar atau seputar Rp 34, 9 triliun.
Diluar itu, point plus yang dibawa Schultz merupakan kebolehannya pimpin. Hidup serta berkembang pada dunia usaha membuat mendalami jika dia bukan orang terpintar serta dapat seluruhnya.
Simak Yuk : harga daun pintu
harga kusen jendela
Malah, dia butuh dukungan orang-orang yang lebih pandai darinya. Ia mengerti benar bagaimana memasukkan orang buat kerja dengannya supaya dapat menggapai maksud bersamanya.
Model kepemimpinan ini dianggap berlainan dari Trump, yang berkata, " Saya bisa menuntaskannya sendiri. " kala Konvensi Nasional Republikan sejenak sesudah dia jadi presiden.
Dibanding berkata semacam itu, Schultz akan menyampaikan, " Kami siap buat mengerjakan apakah yang terpenting buat Amerika " , lebih baik dibanding kerja sendiri. "
Seperti yang diberitakan Forbes, Howard Schultz memang bertarung dengan upayanya sendiri. Dia tinggal dalam rumah subsidi simpel di Brooklyn, serta mulai kerja di Starbucks pada 1982, yang disaat itu semata-mata kedai kopi biasa.
Sekarang ini, Starbucks telah mempunyai lebih dari 15 ribu cabang serta keseluruhan kekayaan sang miliarder sudah menggapai USD 3, 4 miliar atau seputar Rp 47, 5 triliun. Perihal ini pula yang membedakannya dari Trump.
Trump lahir di keluarga kaya raya serta ayahnya saat itu merupakan pengembang property kondang yang tinggal di seputar rumah Schultz. Bapak Trump sudah diyakini buat mengatasi kepentingan property buat beberapa orang terpenting, termasuk juga Presiden AS.
Ketidaksamaan berikut yang membuat keputusannya kedepannya jelas akan berpihak beberapa orang kecil, lantaran Schultz sendiri datang dari bawah.
Dengan pengalaman berbisnisnya, Schultz menyatakan mendalami benar bagaimana tata komunikasi dengan pemilik keperluan (stakeholder) --investor, karyawan, pemerintah serta pembeli. Dan Trump yang mengurus usaha privat semestinya tdk mempunyai kemampuan mirip.
Schultz janji akan memisahkan masalah usaha serta penyalonan presidennya. Kendati sudah tinggalkan Starbucks, namanya masihlah terdaftar jadi pemegang saham perusahaan lebih dari 3 %, yang berharga USD 2, 5 miliar atau seputar Rp 34, 9 triliun.
Diluar itu, point plus yang dibawa Schultz merupakan kebolehannya pimpin. Hidup serta berkembang pada dunia usaha membuat mendalami jika dia bukan orang terpintar serta dapat seluruhnya.
Simak Yuk : harga daun pintu
harga kusen jendela
Malah, dia butuh dukungan orang-orang yang lebih pandai darinya. Ia mengerti benar bagaimana memasukkan orang buat kerja dengannya supaya dapat menggapai maksud bersamanya.
Model kepemimpinan ini dianggap berlainan dari Trump, yang berkata, " Saya bisa menuntaskannya sendiri. " kala Konvensi Nasional Republikan sejenak sesudah dia jadi presiden.
Dibanding berkata semacam itu, Schultz akan menyampaikan, " Kami siap buat mengerjakan apakah yang terpenting buat Amerika " , lebih baik dibanding kerja sendiri. "
Banyak Sekali Keluhan Vendor Terkait Tenaga Kerja Lokal
Ekonom Senior Institute for Development of Economics and Finance (Indef), Nawir Messi menjelaskan bidang ketenagakerjaan adalah salah satunya perihal yang seringkali dirasakan beberapa investor.
"Sampai ini hari, beberapa investor itu protes pertamanya. Jadi tetap tenaga kerja jadi protes," katanya, dalam diskusi, di Jakarta, Kamis (7/2).
"Jika ada rincian, daftar reform yang perlu dikerjakan (untuk tingkatkan investasi) saya usulkan tenaga kerja yang pertama. Sebab beban pada industri demikian besar," paparnya.
Menurutnya, perkembangan gaji tenaga kerja di Indonesia tambah lebih cepat dibanding produktivitas industri. Perihal ini pasti memberatkan investor.
"Joke-joke di luar negeri jika kenal dekat dengan investor berikut, 'Ada tidak sich bidang bagian investasi di Indonesia yang tak perlu gunakan tenaga kerja? Saya ingin datang'. Karena sangat susahnya masalah tenaga kerja di Indonesia," papar Nawir.
"Jika ada utak-atik data yang manakah yang bertambah cepat pertumbuhannya gaji tenaga kerja atau produktivitas. Saya meyakini gaji tenaga kerja yang bertambah cepat tumbuh. Is it normal. Coba bertanya negara lainnya jika ada yang demikian," lanjut ia.
Karenanya, ia menginginkan Pemerintah, lewat Kementerian Tenaga Kerja serta Transmigrasi (Kemnakertrans) untuk mengevaluasi kebijaksanaan di bidang ketenagakerjaan.
"Ini saya duga Kemenaker telah waktunya untuk lihat kembali apa rezim ketenagkerjaan yang ada saat ini masih tetap friendly untuk menarik investor ataukah tidak. Jangan-jangan skema ketenagkerjaan kita ini malah jadi constrain buat investor terpenting invstor asing," tandas ia
Institute for Development of Economics and Finance (Indef) memprediksi perkembangan investasi akan melambat pada tahun ini. Diantaranya bersamaan berlangsungnya Penentuan Umum (Pemilu) serentak pada April 2019.
Baca Juga : harga kanopi
harga polycarbonate
Ekonom Senior Indef, Nawir Messi menjelaskan, penurunan investasi akan berasa pada semester I-2019. Pada periode ini, investor akan menanti serta lihat keadaan Indonesia mendekati penerapan Pemilu.
"Saya duga jika kita lihat semester I tentu akan tidak berjalan dengan baik. Tahun politik investor wait and see. Lihat apakah yang berlangsung sesudah Pemilu," tutur ia di Jakarta, Kamis (7/2/2019).
Menurutnya, gerakan investasi peluang baru akan berasa di semester II atau saat penerapan Pemilu. Akan tetapi, investor masih akan lihat keadaan dalam negeri menjadi basic untuk akan memutuskan investasi di Indonesia.
"Sesudah pemilu saya duga investor akan lakukan decision, ingin selalu masuk ataukah tidak. Tetapi kami berharap semester II, mulai Juli ke depan akan ada perubahan-perubahan dalam iklim kita," katanya.
"Sampai ini hari, beberapa investor itu protes pertamanya. Jadi tetap tenaga kerja jadi protes," katanya, dalam diskusi, di Jakarta, Kamis (7/2).
"Jika ada rincian, daftar reform yang perlu dikerjakan (untuk tingkatkan investasi) saya usulkan tenaga kerja yang pertama. Sebab beban pada industri demikian besar," paparnya.
Menurutnya, perkembangan gaji tenaga kerja di Indonesia tambah lebih cepat dibanding produktivitas industri. Perihal ini pasti memberatkan investor.
"Joke-joke di luar negeri jika kenal dekat dengan investor berikut, 'Ada tidak sich bidang bagian investasi di Indonesia yang tak perlu gunakan tenaga kerja? Saya ingin datang'. Karena sangat susahnya masalah tenaga kerja di Indonesia," papar Nawir.
"Jika ada utak-atik data yang manakah yang bertambah cepat pertumbuhannya gaji tenaga kerja atau produktivitas. Saya meyakini gaji tenaga kerja yang bertambah cepat tumbuh. Is it normal. Coba bertanya negara lainnya jika ada yang demikian," lanjut ia.
Karenanya, ia menginginkan Pemerintah, lewat Kementerian Tenaga Kerja serta Transmigrasi (Kemnakertrans) untuk mengevaluasi kebijaksanaan di bidang ketenagakerjaan.
"Ini saya duga Kemenaker telah waktunya untuk lihat kembali apa rezim ketenagkerjaan yang ada saat ini masih tetap friendly untuk menarik investor ataukah tidak. Jangan-jangan skema ketenagkerjaan kita ini malah jadi constrain buat investor terpenting invstor asing," tandas ia
Institute for Development of Economics and Finance (Indef) memprediksi perkembangan investasi akan melambat pada tahun ini. Diantaranya bersamaan berlangsungnya Penentuan Umum (Pemilu) serentak pada April 2019.
Baca Juga : harga kanopi
harga polycarbonate
Ekonom Senior Indef, Nawir Messi menjelaskan, penurunan investasi akan berasa pada semester I-2019. Pada periode ini, investor akan menanti serta lihat keadaan Indonesia mendekati penerapan Pemilu.
"Saya duga jika kita lihat semester I tentu akan tidak berjalan dengan baik. Tahun politik investor wait and see. Lihat apakah yang berlangsung sesudah Pemilu," tutur ia di Jakarta, Kamis (7/2/2019).
Menurutnya, gerakan investasi peluang baru akan berasa di semester II atau saat penerapan Pemilu. Akan tetapi, investor masih akan lihat keadaan dalam negeri menjadi basic untuk akan memutuskan investasi di Indonesia.
"Sesudah pemilu saya duga investor akan lakukan decision, ingin selalu masuk ataukah tidak. Tetapi kami berharap semester II, mulai Juli ke depan akan ada perubahan-perubahan dalam iklim kita," katanya.
Pihak Penerbangan Nasional Menetapkan Harga Bagasi Perkilo
Pemerintah lewat Kementerian Perhubungan mengusahakan berikan layanan transportasi yg baik, nyaman dan aman untuk penduduk. Layanan transportasi itu dari mulai hawa, darat serta laut.
Sepanjang empat tahun ini, Kementerian Perhubungan sudah bangun serta mengatur infrastruktur transportasi, seperti pelabuhan, bandara serta yang lain. Mengenai infrastruktur bandara ini membantu penduduk untuk melancong, menaikkan bidang pariwisata serta ekonomi daerah.
Gak cuma bandara, melalui program tol laut, Kementerian Perhubungan mengusahakan mendukung penduduk hingga harga bahan inti di Indonesia Timur lebih dapat dijangkau.
Terkecuali itu, Kementerian Perhubungan sudah mengatur Pelabuhan Tanjung Priok hingga bisa mendukung ekonomi Indonesia melalui aktivitas export import.
Namun, masihlah ada beberapa pekerjaan rumah yang wajib dikerjakan serta dituntaskan oleh Kementerian Perhubungan.
Ditambah lagi, perubahan tehnologi terlebih disektor transportasi ikut bikin Kementerian Perhubungan mengusahakan buat perlindungan penduduk, banyak pekerja disektor transportasi online serta pemangku keperluan yang lain.
Gak cuma itu saja, industri maskapai ikut hadapi kendala operasional lantaran kenaikan ongkos seperti avtur serta yang lain. Untuk hadapi kendala itu, maskapai terlebih maskapai mempunyai biaya murah menentukan untuk mengimplementasikan tarif bagasi atau bagasi berbayar.
Terkecuali itu, project raksasa kereta cepat Jakarta-Surabaya ikut masihlah berubah menjadi pekerjaan rumah yang wajib dituntaskan. Kementerian Perhubungan memandang project itu masihlah pantas untuk dijakanlan kendati telah ada Tol Trans Jawa.
Lantas bagaimana keadaan maskapai di Indonesia? Bagaimana perubahan peraturan ojek online? Sejauh manakah lanjutan project kereta cepat Jakarta Surabaya? Apa pekerjaan rumah yg tengah dituntaskan Kementerian Perhubungan?
Karena itu kita memang bikin bandara dituntaskan serta berikan fungsi terhadap penduduk seperti Soekarno- Hatta, Semarang serta bandara terpencil seperti Berau, Miangas, dan seterusnya.
Jadi ada perkembangan penting yakni sembilan % dari kenaikan banyaknya penumpang yg lewat hawa.
Lihat juga : harga besi wiremesh
harga kitchen minimalis
Kalaupun bicara laut, memang benar ada dua perihal yg kita melakukannya. Satu jalinan dengan logistik. Bagaimana kita lajukan intensifikasi atau perbaikan untuk pelabuhan penting kita seperti Tanjung Priok, Makasar, Belawan, dengan pelajari posisi logistik kita lebih baik di banding tahun kemarin.
Namun dengan real ada aktivitas menggembirakan seperti di Tanjung Priok. Kini ada kapal dengan kemampuan 10 ribu Teus, yg arahnya langsung ke AS. Sejauh ini yg namanya logistik kita hub berada pada Singapura serta Malaysia.
Oleh karena-nya, saya menggalang satu kebolehan biar Tanjung Priok itu tumbuh serta dapat berubah menjadi hub untuk segalanya. Karenanya orangnya harus kita perbaiki, prinsip banyak stakeholder ikut serta itu berjalan baik.
Sepanjang empat tahun ini, Kementerian Perhubungan sudah bangun serta mengatur infrastruktur transportasi, seperti pelabuhan, bandara serta yang lain. Mengenai infrastruktur bandara ini membantu penduduk untuk melancong, menaikkan bidang pariwisata serta ekonomi daerah.
Gak cuma bandara, melalui program tol laut, Kementerian Perhubungan mengusahakan mendukung penduduk hingga harga bahan inti di Indonesia Timur lebih dapat dijangkau.
Terkecuali itu, Kementerian Perhubungan sudah mengatur Pelabuhan Tanjung Priok hingga bisa mendukung ekonomi Indonesia melalui aktivitas export import.
Namun, masihlah ada beberapa pekerjaan rumah yang wajib dikerjakan serta dituntaskan oleh Kementerian Perhubungan.
Ditambah lagi, perubahan tehnologi terlebih disektor transportasi ikut bikin Kementerian Perhubungan mengusahakan buat perlindungan penduduk, banyak pekerja disektor transportasi online serta pemangku keperluan yang lain.
Gak cuma itu saja, industri maskapai ikut hadapi kendala operasional lantaran kenaikan ongkos seperti avtur serta yang lain. Untuk hadapi kendala itu, maskapai terlebih maskapai mempunyai biaya murah menentukan untuk mengimplementasikan tarif bagasi atau bagasi berbayar.
Terkecuali itu, project raksasa kereta cepat Jakarta-Surabaya ikut masihlah berubah menjadi pekerjaan rumah yang wajib dituntaskan. Kementerian Perhubungan memandang project itu masihlah pantas untuk dijakanlan kendati telah ada Tol Trans Jawa.
Lantas bagaimana keadaan maskapai di Indonesia? Bagaimana perubahan peraturan ojek online? Sejauh manakah lanjutan project kereta cepat Jakarta Surabaya? Apa pekerjaan rumah yg tengah dituntaskan Kementerian Perhubungan?
Karena itu kita memang bikin bandara dituntaskan serta berikan fungsi terhadap penduduk seperti Soekarno- Hatta, Semarang serta bandara terpencil seperti Berau, Miangas, dan seterusnya.
Jadi ada perkembangan penting yakni sembilan % dari kenaikan banyaknya penumpang yg lewat hawa.
Lihat juga : harga besi wiremesh
harga kitchen minimalis
Kalaupun bicara laut, memang benar ada dua perihal yg kita melakukannya. Satu jalinan dengan logistik. Bagaimana kita lajukan intensifikasi atau perbaikan untuk pelabuhan penting kita seperti Tanjung Priok, Makasar, Belawan, dengan pelajari posisi logistik kita lebih baik di banding tahun kemarin.
Namun dengan real ada aktivitas menggembirakan seperti di Tanjung Priok. Kini ada kapal dengan kemampuan 10 ribu Teus, yg arahnya langsung ke AS. Sejauh ini yg namanya logistik kita hub berada pada Singapura serta Malaysia.
Oleh karena-nya, saya menggalang satu kebolehan biar Tanjung Priok itu tumbuh serta dapat berubah menjadi hub untuk segalanya. Karenanya orangnya harus kita perbaiki, prinsip banyak stakeholder ikut serta itu berjalan baik.
Senin, 04 Februari 2019
Beginilah Keadaan PT Pertamina Balongan Semenjak Paska Kebakaran
PT Pertamina (Persero) mengatakan, pekerjaan operasional kilang Balongan, Jawa Barat, serta Pertamina EP Asset 3 tidak terganggu pascakebakaran yang berlangsung di dekat tempat itu.
Sekretaris Perusahaan Pertamina Syahrial Mukhtar menjelaskan, kebakaran berlangsung pada sarana penyaluran gas punya Pertamina EP Asset 3 yang terdapat di luar Komplek Kilang Balongan.
Oleh karenanya, Pertamina pastikan momen itu tidak mengganggu pekerjaan operasional Kilang Balongan dalam menghasilkan Bahan Bakar Minyak (BBM).
"Kilang Balongan aman. pekerjaan kilang aman. Itu kan utilitas tidak sangat pengaruhi," kata Syahrial, di Gedung DPR, Jakarta, Senin (4/2/2019).
Pekerjaan produksi minyak serta gas bumi yang dikerjakan Pertamina EP Asset 3 tidak pun alami masalah karena kebakaran yang berlangsung pada Senin jam 09.40 WIB itu. Ia mengatakan tidak ada korban jiwa karena kebakaran.
"Aman-aman saja. Operasional EP tidak ada masalah. Tidak ada korban jiwa pun," katanya.
Awal mulanya, PT Pertamina (Persero) pastikan kebakaran pada sarana penyuplai gas punya PT Pertamina EP Asset 3 ke pemrosesan minyak (kilang) Balongan, Jawa Barat, sukses diatasi.
Sekretaris Perusahaan PT Pertamina Syahrial Mukhtar menjelaskan, sarana yang terbakar adalah boiler pemasok gas, untuk memberi dukungan pekerjaan kilang Balongan.
Yang terbakar OTG Pertmina EP ruang asset 3, jadi di jalan boiler-nya," kata Syahrial, di Gedung DPR, Jakarta, Senin (4/1/2019).
Menurut Syahrial, kebakaran berlangsung pada Senin (4/1/2019), jam 09.40 WIB. Akan tetapi dalam dalam 20 menit, kebakaran telah bisa dipadamkan.
Baca juga : harga asbes
harga genteng metal
Sedang pemicu kebakaran masih juga dalam penyidikan. "Telah mati. Pagi barusan di ruang boiler. Jam 09.40, 20 menit lalu aman," tuturnya.
Syahrial menyatakan, sarana yang terbakar itu ada di dekat Kilang Balongan, tetapi letaknya di luar komplek kilang. Tidak ada korban atas momen itu.
"Dekat situ (Kilang Balongan). Gas yang diperlukan untuk ke kilangnya," katanya. Pertamina Yakinkan Kebakaran Dekat Kilang Balongan Telah Diatasi.
Sekretaris Perusahaan Pertamina Syahrial Mukhtar menjelaskan, kebakaran berlangsung pada sarana penyaluran gas punya Pertamina EP Asset 3 yang terdapat di luar Komplek Kilang Balongan.
Oleh karenanya, Pertamina pastikan momen itu tidak mengganggu pekerjaan operasional Kilang Balongan dalam menghasilkan Bahan Bakar Minyak (BBM).
"Kilang Balongan aman. pekerjaan kilang aman. Itu kan utilitas tidak sangat pengaruhi," kata Syahrial, di Gedung DPR, Jakarta, Senin (4/2/2019).
Pekerjaan produksi minyak serta gas bumi yang dikerjakan Pertamina EP Asset 3 tidak pun alami masalah karena kebakaran yang berlangsung pada Senin jam 09.40 WIB itu. Ia mengatakan tidak ada korban jiwa karena kebakaran.
"Aman-aman saja. Operasional EP tidak ada masalah. Tidak ada korban jiwa pun," katanya.
Awal mulanya, PT Pertamina (Persero) pastikan kebakaran pada sarana penyuplai gas punya PT Pertamina EP Asset 3 ke pemrosesan minyak (kilang) Balongan, Jawa Barat, sukses diatasi.
Sekretaris Perusahaan PT Pertamina Syahrial Mukhtar menjelaskan, sarana yang terbakar adalah boiler pemasok gas, untuk memberi dukungan pekerjaan kilang Balongan.
Yang terbakar OTG Pertmina EP ruang asset 3, jadi di jalan boiler-nya," kata Syahrial, di Gedung DPR, Jakarta, Senin (4/1/2019).
Menurut Syahrial, kebakaran berlangsung pada Senin (4/1/2019), jam 09.40 WIB. Akan tetapi dalam dalam 20 menit, kebakaran telah bisa dipadamkan.
Baca juga : harga asbes
harga genteng metal
Sedang pemicu kebakaran masih juga dalam penyidikan. "Telah mati. Pagi barusan di ruang boiler. Jam 09.40, 20 menit lalu aman," tuturnya.
Syahrial menyatakan, sarana yang terbakar itu ada di dekat Kilang Balongan, tetapi letaknya di luar komplek kilang. Tidak ada korban atas momen itu.
"Dekat situ (Kilang Balongan). Gas yang diperlukan untuk ke kilangnya," katanya. Pertamina Yakinkan Kebakaran Dekat Kilang Balongan Telah Diatasi.
Langganan:
Postingan (Atom)